能见度传感器的作用：为交通管制提供能见度依据，保障道路行车安全有序【型号推荐：TH-N10，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】雾、霾、雨雪等恶劣天气常导致空气能见度骤降，驾驶员视线受阻，反应时间缩短，极易引发追尾、连环碰撞等严重交通事故。尤其在高速公路、桥梁隧道等复杂路段，能见度不足已成为威胁道路交通安全的首要因素之一。能见度传感器通过高精度光学散射原理，实时监测空气中悬浮颗粒物对光线的散射强度，精准计算当前环境的能见距离，并将数据通过无线传输至交通管理中心。系统结合气象预报与实时路况，自动生成能见度分级预警：当能见度低于安全阈值时，立即触发电子警示屏、广播提示或限速、封路等交通管制措施，引导车辆减速慢行或有序分流；同时为智能网联汽车提供环境感知数据，辅助自动驾驶系统调整驾驶策略。这种“实时监测-智能预警-联动管控”的闭环机制，有效弥补了人工观测的滞后性，为道路行车安全构筑起一道科技防护网。
一、产品简介
N10型能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数，进而计算当前能见度，广泛用于道路交通、气象等行业。
二、技术特点
1.仪器外壳为高质量铝材料，阳极氧化后进行喷漆处理，整机防水、防尘、防碰撞性能优异；
2.仪器发射、接收镜头向下设计，极大降低太阳光等杂光干扰；
3.天气现象识别，可识别雾、雨、雪、混合降水、晴等天气现象，识别率高；
4.内置看门狗电路，保证长时间户外运行可靠、稳定；
5.仪器通信、电源接口均含防雷设计，极大限度降低雷击、静电损害；
6.12~24V宽压供电，总功率约1W，功耗极低，可使用太阳能板、蓄电池等长期供电；
7.数字接口使用RS485或RS232，标准MODBUS协议，无需进行协议适配；
8.仪器可输出15s、1min、10min能见度值，无需配置即可直接读取，使用更加灵活。
三、执行标准
QX/T 536-2020前向散射式能见度仪测试方法
四、技术指标
| 主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重复性 | ≤4% |
| 天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 |
| 天气现象识别率 | ≥95% |
| 工作温度 | -40~60℃ |
| 工作湿度 | 0~100%RH |
| 工作电源 | 12~24V |
| 功耗 | 1W |
| 尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) |
| 重量 | ≤10kg |
五、安装说明
1. 安装位置
能见度仪的安装位置需要选择在开阔、平坦、无遮挡的地面上，远离建筑物、树木、灌木、高峰等物体。这样可以确保仪器观测范围不受遮挡，数据更加准确。
应避免不必要的光学干扰，能见度仪的接收器应背对强光源（如太阳光）进行安装，发射器与接收器应位于南北方向。
2.安装高度
能见度仪安装高度应大于 1.5m 且小于 3m，安装高度超过 3m 应进行对应高度的校准。
3.安装步骤
3.1安装前用户应准备立柱，使用仪器自带的卡箍安装到立柱上。
3.2将仪器托举到合适位置，使用卡箍后的螺栓对能见度仪进行安装固定，安装时应保证接收器与发射器开口向下，否则应重新安装。
李经理 （销售）